Das im Forschungsprojekt „SchiffsIntegration Brennstoffzelle“ (SchIBZ) aufgebaute Stromaggregat auf Basis von Dieselkraftstoff und SOFC-Brennstoffzellen hat Ende…
Continue ReadingSchlagwort: oel-waerme-institut
Wirtschaftlichkeit von Industrieöfen erhöhen
Die Gebrauchsdauer thermisch hochbelasteter Komponenten in Thermoprozessanlagen wird dadurch begrenzt, dass es infolge der Beanspruchungen zu…
Continue ReadingSchmierfette zeit- und kostensparend entwickeln
Die Entwicklung von Schmierfetten ist ein technisch und zeitlich aufwändiger Prozess. Typischerweise sind mehrere iterative Entwicklungszyklen…
Continue ReadingUrsachenanalyse innerer Ablagerungen an Dieselinjektoren
Innere Ablagerungen in Dieselinjektoren sind ein Phänomen, das in den nächsten Jahren deutlich häufiger auftreten und…
Continue ReadingTest der No-Harm-Kriterien von Additiven
Das OWI Oel-Waerme-Institut untersucht im Rahmen eines Forschungsvorhabens die Wirkfähigkeit von Mineralöl-Additiven und deren Erfüllung von…
Continue ReadingBetriebssicherheit von Heizungen und Motoren erhöhen
Heizungs- und Motorentechnik kann noch betriebssicherer werden. Das OWI Oel-Waerme-Institut (http://www.owi-aachen.de) hat ein Verfahren entwickelt, mit…
Continue ReadingKönnte hydriertes Pflanzenöl das Brennstoffangebot ergänzen?
Hydriertes Pflanzenöl (HVO, Hydrotreated Vegetable Oil) hat aufgrund seiner chemisch-physikalischen Eigenschaften das Potenzial, das Angebot an…
Continue ReadingMit Pflanzenöl heizen
Neue Verfahrenstechnik für flüssige Brennstoffe in Entwicklung
Continue ReadingUmweltschonende Energie für die „Insel“
Entwicklung eines methanolbetriebenen Reformer-Brennstoffzellen-Systems
Continue ReadingBrennstoffzellen erzeugen Strom für Lkw
Dauertest des Reformers erfolgreich abgeschlossen
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