Komplexer, sparsamer, sauberer – so lauten
die Entwicklungsziele der Motorenbauer, dies gilt für Otto- und
Dieselmotoren gleichermaßen. Wissenschaft und Forschung,
Automobilhersteller und innovative Zulieferer der unterschiedlichen
Wertschöpfungsstufen arbeiten kontinuierlich an Weiterentwicklungen
und Innovationen um Effizienzerhöhung und Schadstoffreduzierung voran
zu treiben. Die klare Zielstellung lautet: gleiche Leistung bei
niedrigerem Kraftstoffverbrauch ohne Verlust von Agilität und
Dynamik. Dabei stehen weitere Fortschritte bei den Brennverfahren
ebenso im Fokus der Entwickler, wie Verbesserungen in der
Motormechanik.

Das 9. Symposium „Trends in der Motorentechnologie“ am 3. November
2011 in Passau informiert zielgerichtet und umfassend über aktuelle
Entwicklungen und Lösungsansätze zu dieser Thematik. Drei
Vortragsblöcke spannen den Bogen von der Vorstellung neuer Motoren
und Motorfamilien über innovative Entwicklungen im Bereich
elektrischer Aktuatoren, neuer keramischer Material- und
Fertigungskonzepte bis hin zur Anwendung von Simulationstools in der
Motorenentwicklung. Themen sind:
– Der neue 4-Zylinder Twin-Power-Turbo-Ottomotor von BMW
– Der neue High Performance Diesel von Audi, 3.0 TDI BiTurbo
– Der neu entwickelte V8 von Ruf
– Eine modulare Motorfamilienarchitektur für Otto- und
Dieselmotoren von AVL
– Elektrische Aktuatoren für moderne Powertrain-Anwendungen,
Continental
– Abgassysteme: Neue keramische Material- und
Fertigungskonzepte Fraunhofer IKTS
– Innovationen für noch sauberere und sparsamere
Benzinmotoren, Delphi
– Neue Entwicklungen beim Gegenkolbenmotor, Achates Power
– Simulation Tools – umfassende Lösungsansätze für
Herausforderungen in der Motorenentwicklung, Ansys

Das Symposium wir konzipiert und organisiert von der Bayern
Innovativ GmbH, im Rahmen von Netzwerk BAIKA und Cluster Automotive,
in enger Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für
Verbrennungskraftmaschinen der TU München. Es wendet sich
gleichermaßen an Motorenentwickler von OEMs und Zulieferern, an
Entwickler von Komponenten für Motoren und Antriebssysteme sowie an
die Vertreter der Wissenschaft und Forschung.

Mehr Informationen und das Programm zum Symposium finden Sie
unter: http://www.bayern-innovativ.de/motorentechnologie2011

Pressekontakt:
Bayern Innovativ GmbH
Johanna Lison M.A.
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Gewerbemuseumsplatz 2, 90403 Nürnberg

Tel.: +49 911-20671-150
Fax: +49 911-20671-5150
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